Die Transportbranche ächzt unter steigenden Kosten – aber nicht alles wird teurer: idem telematics überrascht mit neuer Hardware, die mehr Funktionen bietet und dabei günstiger ist als bisher. Unter dem Motto „Telematik für alle“ will der Marktführer allen Transporteuren deutliche Effizienzgewinne ermöglichen.
Was Word, Excel und PowerPoint von Microsoft für die Büro-Kommunikation sind, ist cargofleet von idem telematics für die Transportvernetzung: Ein de-fakto-Standard, der sich aufgrund allgemeiner Akzeptanz der Marktteilnehmer durchgesetzt hat. Dass der europäische Marktführer zugleich Innovations- und Qualitätsführer ist, wird immer wieder durch bedeutende Industriepreise untermauert, darunter der Telematik Award und der Deutsche-Telematikpreis. Noch aussagekräftiger ist der steigende Auftragseingang: Neben bekannten Transportunternehmen und Vermietgesellschaften rüsten immer mehr kleinere und mittelständische Fahrzeugbetreiber ihre Fuhrparks mit einer Telematik von idem telematics aus.
In einer entscheidenden Hinsicht unterscheidet sich das in München und Ulm ansässige Unternehmen aber von globalen Software-Riesen: Es nutzt seine Marktmacht nicht, um Wettbewerber zu verdrängen – im Gegenteil: Die Systemoffenheit und die Fähigkeit, auch Software und Hardware konkurrierender Anbieter zu integrieren, gilt als Erfolgsmotor von idem telematics. Weil sich die wenigsten Fahrzeugbetreiber dauerhaft auf eine einzige Fahrzeugmarke festlegen wollen, sichert eine herstellerneutrale, systemoffene Telematik ihre unternehmerische Unabhängigkeit. Auch hinsichtlich des Fahrzeugtyps ist idem telematics nach allen Seiten offen: Truck oder Trailer, Kühlfahrzeug, Van oder Wechselbrücke, ob gekauft oder geleast – alles ist möglich.
Der Anspruch, alles mit allem zu vernetzen, umfasst neben dem Fahrzeug auch den Fahrer und die Fracht: Hochempfindliche Kühl- und Arzneimitteltransporte werden gesichert, kontrolliert und dokumentiert, Restlenkzeiten von Fahrern werden live erfasst und das lästige Auslesen von Tachographen und Fahrerkarten wird automatisiert.
Darüber hinaus integriert idem telematics auch die online-basierten Tachomanagementdienste von TACHOFresh. Die gesetzeskonforme Archivierung der Tachodaten, aber auch die Auswertung von Lenk- und Ruhezeiten gehören damit zum Funktionsumfang des cargofleet3-Telematikportals. Deren Stärke definiert Jens Zeller, Geschäftsführer von idem telematics, nicht allein an der Fähigkeit, die unterschiedlichsten Datenquellen und Systeme einzubetten und aufzubereiten: „Die Kunst liegt darin, jedem Teilnehmer im Transportprozess exakt im richtigen Moment die Daten zu liefern, die er braucht, um richtig zu handeln. Es geht nicht darum, sie mit beliebigen Informationen zu überfrachten. Dafür muss man den Transportprozess und seine Daten im Detail wie in der Tiefe verstehen. Wir bringen mehr als 20 Jahre Transporterfahrung mit und können auf diese Weise nicht nur jedem Unternehmen entlang der Transportkette punktgenaue Lösungen anbieten, sondern auch einen individuellen Entwicklungsweg. Jedes Unternehmen soll in seinem eigenen Tempo die Effizienzgewinne der Transportvernetzung erschließen können“.
Die Effizienzgewinne sind erheblich: Zehn Prozent mehr Wertschöpfung allein an Treibstoffverbrauch und CO2-Ausstoß sind die Faustregel, die sich durch optimierte Transportprozesse, weniger Fahrzeug- und Materialverschleiß und Verstöße gegen Verkehrs- und Sozialregeln noch deutlich übertreffen lassen. Jens Zeller: „Vernetzung ist bereits jetzt ein bedeutender Wettbewerbsfaktor. Angesichts der Kostenentwicklung kann künftig kein Transportunternehmen darauf verzichten.“ Aus diesem Grund hat idem telematics in den letzten Jahren das Ziel verfolgt, die Einstiegshürden für kleine und mittlere Transportunternehmen zu senken: „Telematik für alle“ heißt das Motto, unter dem idem telematics seine Fahrzeug-Hardware nicht nur robuster und vielseitiger gemacht hat, sondern auch günstiger. Die Trailer-Hardware kommt seitdem in zwei Ausführungen daher, die schon in der Basis-Ausführung einen imposanten Funktionsumfang aufweist: Von der elektronischen Überwachung der Trailer-Bremsenperformance (EBPMS) bis zur eingebauten Reifendruckkontrolle (TPMS) unterstützt TC Trailer Gateway Basic die meisten Transportanwendungen zum günstigen Preis. Überflügelt wird es nur von der TC Trailer Gateway Pro-Ausführung, die zusätzlich auch temperaturgeführte Transporte vernetzt.
Jetzt mischt idem telematics den Markt mit einer neuen, herstellerunabhängigen Truck-Telematik auf, die unkomplizierter, vielseitiger und dabei sogar preiswerter ist als das Vorgängerprodukt. Damit bietet das Unternehmen eine attraktive Alternative zu den Systemen der Truck-Hersteller – nicht nur hinsichtlich Anschaffungspreis und Nutzungsgebühren, sondern auch im Hinblick auf Funktionsumfang und Anpassungsfähigkeit. Selbstverständlich ist die Tachoauswertung und -Archivierung gleich mit an Bord. Über die cargofleet Driver App kann der Disponent Auftrags- und Tourdaten, Textnachrichten und Navigationsziele auf das Fahrer-Display senden, wo sie direkt beantwortet oder bearbeitet werden können.
